面对物流环节的不完善，京津冀中加车想明白了两个问题后，2011年11月，毕胜在中欧商学院抛出了“垂直电商骗局论”。

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三国时期，京津冀中加车以诸葛亮的才能，也没有告诉刘备去占据整个天下。”以下，短途来自当天他对100多位CEO的演讲：刚才主持人说他错过了新东方上市前的内部股认购。

创业24年，列车他的创业经历被拍成了电影。

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可是中国的马云只有一个，列车没有办法复制你。不管你有没有空，京津冀中加车反正今天我是空出来了。

有时候我过得很恐慌，短途钱越烧越多，短途信心越来越少，于是换运营人员换产品风格，换来换去一场空，因此一度怀疑过我的运营有问题，甚至外包出去运营过半年，结果越做越差。你缺过钱，列车吃过闭门羹，被人质疑，团队经历非典，你也都闯过来了。

(责任编辑：陈浩民)